0986UR5062_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,5 |
1986S00220_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
1986S00583_BOSROZRUSZNIK HONDA
1.1 kW, ACCORD VIII/IX 2.0

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 33 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 13 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 222 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 180 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
1986S00598_BOSROZRUSZNIK DACIA RENAILT
1.0 kW, 1.6
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 0,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 177 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 80 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
1986S00655_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -5,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 59 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 59 |
1986S00656_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1kW (R)
ST 12V 1,1kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 217 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 140 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
1986S00658_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 226 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 210 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
1986S00659_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1kW (R)
ST 12V 1,1kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 11,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11,5 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
1986S00660_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1kW (R)
ST 12V 1,1kW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,7 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,7 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 86 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 94 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 86 |
1986S00665_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1 KW (R)
ST 12V 1,1 KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 217 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 140 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
1986S00667_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 67,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 199 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 75 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 105 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 75 |
1986S00668_BOSROZRUSZNIK OPEL
1.1KW OPEL ASTRA CORSA

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 67,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 199 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 105 |
1986S00669_BOSROZRUSZNIK 12 V
1,2 kW MERCEDES C180

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 201 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 34 |
1986S00670_BOSROZRUSZNIK 12V
1,2KW VW/AUDI/SKODA
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 205 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 41 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 125 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 41 |
1986S00671_BOSROZRUSZNIK TOYOTA
1,1 kW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 198 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 85 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 95 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 85 |
1986S00672_BOSROZRUSZNIK CITROEN PEUGEOT TOYOTA
1.1 kW, C1 (PM_, PN_) 1.0 , 107 1.0 , AYGO (B10) 1.0 (KGB10)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 199 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 100 |
1986S00673_BOSROZRUSZNIK TOYOTA
1,1 kW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 203 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 35 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 35 |
1986S00675_BOSROZRUSZNIK OPEL
1,1 kW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1.25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 199 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 79 |
1986S00676_BOSROZRUSZNIK 12 V AUDI
1,1 kW AUDI A6 C6 2.0 TFSI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 204 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 41 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 139 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 41 |
1986S00677_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1kW (R)
ST 12V 1,1kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 222 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
1986S00678_BOSROZRUSZNIK MERCEDES 12V
1.1 kW, KLASA C (W203), KLASA E (W211, W212), KLASA G (W463) G500, KLASA S (W220, W221), VIANO/VITO (W639)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 222 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 137 |
1986S00679_BOSROZRUSZNIK 12V
0,9KW , NISSAN Primastar 2.0 (X83), OPEL Vivaro A 2.0 16V (E7 F7 J7), RENAULT Clio III 2.0, Espace IV 2.0, Laguna II 1.8/2.0/2.0 IDE/2.0 Turbo, Laguna III 2.0 GT/2.0 T, Megane II 2.0/2.0 Turbo
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12 |
| Długość [mm] | 208 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 143 |
1986S00681_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1kW (R)
ST 12V 1,1kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 65,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 10 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 37 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 53 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 37 |
1986S00683_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 218 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
1986S00684_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,6 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 15 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 62 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 15 |
1986S00685_BOSROZRUSZNIK 12V
1.0 kW, NISSAN

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 67,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 199 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 105 |
1986S00689_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1.75 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 217 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 62 |
1986S00690_BOSROZRUSZNIK 12V
1.1 kW MERCEDES
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 200 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 34 |
1986S00793_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1kW (R)
ST 12V 1,1kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 56 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -7,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,6 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 10,6 |
| Długość [mm] | 211 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
1986S00826_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 216 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
1986S00827_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 217 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 71 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 110 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 71 |
1986S00887_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1 KW (R)
ST 12V 1,1 KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Długość [mm] | 211 |
| Szerokość [mm] | 136 |
| Wysokość [mm] | 144 |
| Kąt mocowania [stopień] | 99 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 100 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 99 |
1986S00961_BOSROZRUSZNIK FORD
1.1 kW,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 21 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 71,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 11,2 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 31 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 31 |
1986S00966_BOSROZRUSZNIK SEAT VW
1.4 kW, AROSA (6H1), CORDOBA (6K1, 6K2), IBIZA II, CADDY II, GOLF III, POLO III
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 2 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M8x1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 232 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 55 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 55 |
1986S01006_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -5,76 |
1986S01036_BOSROZRUSZNIK RENAULT
1.1 kW, CLIO II 1.4/1.6
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 0,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 209 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 53 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
1986S01039_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 11 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 209 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 35 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 35 |
1986S01053_BOSROZRUSZNIK FIAT
1.8 kW, 500X (334_) 1.4
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 11 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 2 | M8X1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9,1 |
| Długość [mm] | 198 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 46 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 127 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 46 |
1986S01107_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1 KW (R)
ST 12V 1,1 KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,6 |
| Długość [mm] | 212,2 |
| Szerokość [mm] | 137,5 |
| Wysokość [mm] | 132,6 |
1986S01146_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -5,66 |
1986S01151_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 17 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 13 |
| Długość [mm] | 179 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 50 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 70 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 50 |
1986S01188_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1.1KW (R)
ST 12V 1.1KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 11,8 |
1986S01236_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 58 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 65 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 58 |
1986S01369_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1.1KW ( R)
ST 12V 1.1KW ( R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 17,88 |
1986S01388_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -1,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 212 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 30 |
1986S01403_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12X1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 20 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 20 |
1986S01545_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,1KW (R)
ST 12V 1,1KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 3 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Rozmiar gwintu 2 | M8X1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 211 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
1986S10070_BOSROZRUSZNIK RENAULT
1.1 kW, CLIO III 1.4-1.6
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 0 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 177 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 80 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
S0100_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
0| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001107437 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0168_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| dla numeru OE | 0001107088 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0171_ASPROZRUSZNIK AS-PL
06B911023A
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001107427 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0275_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001107493 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0318_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001108053 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0572_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001107446 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0584_ASPROZRUSZNIK AS-PL
1.1 kW, MERCEDES
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001107461 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0884S_ASPROZRUSZNIK 12V TOYOTA
1.1 kW Corolla 1.4/1.6 VVT-i (E12)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001107434 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S1013_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 0,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S3017 (VALEO)_ASPROZRUSZNIK OEM VALEO
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 438168 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S3023_ASPROZRUSZNIK AS-PL
281000Q012
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 8 |
| dla numeru OE | TS10E1 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S4016_ASPROZRUSZNIK AS-PL
ROZRUSZNIK SEAT AROSA/IBIZA/VW GOLF III/LUPO/POLO/VENTO 1.0/1.4/1.6 91 -> SZT INNY
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba zębów | 9 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S6061PR_ASPROZRUSZNIK AS-PL
1.3 kW, TOYOTA
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
S6177_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 428000-0340 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0001107446_BOSROZRUSZNIK 12 V
1,1 kW AUDI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1.75 |
| Długość [mm] | 204 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 41 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 139 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 41 |
0001192086_BOSZASTAPIONE PRZEZ 1986S00685
1.0 kW, NISSAN
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 179,7 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 75 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 121 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 75 |
0986013010_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
DAEWOO, MERCEDES-BENZ, SSANGYONG

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 245 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 30 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
0986016400_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
RENAULT

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 4 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,16 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 60 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
0986016800_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
SEAT, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 1,8 |
| Rodzaj rozrusznika | z łożyskowaniem obcym |
| Rozmiar gwintu 1 | M8x1.25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8x1.25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Otwór Ø 4 [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 234 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 54 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 54 |
0986017530_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
FORD, MAZDA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 21 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,37 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 211 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 35 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 135 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 35 |
0986018860_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 246,00zł
0,9KW , NISSAN Primastar 2.0 (X83), OPEL Vivaro A 2.0 16V (E7 F7 J7), RENAULT Clio III 2.0, Espace IV 2.0, Laguna II 1.8/2.0/2.0 IDE/2.0 Turbo, Laguna III 2.0 GT/2.0 T, Megane II 2.0/2.0 Turbo

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12 |
| Długość [mm] | 209 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 56 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 143 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 56 |
0986019311_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
SEAT, VW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 2,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M8x1.25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8x1.25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Otwór Ø 4 [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 200 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 45 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 125 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 45 |
0986020350_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 246,00zł
1,1KW MERCEDES W203/204 KOMPRESOR

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 201 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 34 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
0986021210_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 123,00zł
1,2KW VW/AUDI/SKODA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1.75 |
| Długość [mm] | 204 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 41 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 139 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 41 |
0986021240_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 492,00zł
CHEVROLET, FIAT, OPEL, SUZUKI, TATA MOTORS,

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1.25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 200 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 79 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 79 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 79 |
0986021550_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 24,65 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 80 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 100 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 80 |
0986021560_BOSROZRUSZNIK 12V TOYOTA, kaucja: 492,00zł
1.1 kW, Auris 1.4 D-4D (E15), Yaris II 1.4 D-4D TT (..P9..)

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 200 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 35 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 35 |
0986021800_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
MERCEDES-BENZ

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 222 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 137 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
0986023260_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
TOYOTA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 190 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 85 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 95 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 85 |
0986025610_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
HONDA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 34 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 13,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,8 |
| Długość [mm] | 223 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 186 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
0986025770_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
RENAULT

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 61,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 1 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 179 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 80 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
0986028090_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
DACIA, NISSAN, RENAULT

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 0,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 177 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 80 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
111347_CRGROZRUSZNIK
12V 1.2kW

Mag. główny0
0112307_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0113271_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0113513_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0113843_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0113963_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0114056_CRGROZRUSZNIK
12V 1.3kW

Mag. główny0
0114068_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0114179_CRGROZRUSZNIK
12V 1.2kW

Mag. główny0
0114758_CRGROZRUSZNIK
12V 0.9kW

Mag. główny0
0114814_CRGROZRUSZNIK
12V 0.9kW

Mag. główny0
0114886_CRGROZRUSZNIK
12V 1.2kW

Mag. główny0
0115719_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0115770_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0DSN3009_DENROZRUSZNIK OPEL DAEWOO
1.1 kW,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 9 |
| Ciężar brutto [g] | 3160 |
DSN3010_DENROZRUSZNIK MERCEDES
1.1 kW, MERCEDES C (C204), C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), E (A207), E (C207), E T-MODEL (S211) 1.6-5.5 05.02-
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 9 |
| Ciężar brutto [g] | 3060 |
DSN3029_DENROZRUSZNIK 12V MERCEDES
1.3 kW, C-CLASS (W203) (00-07), E-CLASS (W210) (95-03), SPRINTER (B901, B902, B903, B904) (95-06), VITO (W638) (96-03), KORANDO (96-06), LT 28-35 II (96-06)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 9 |
| Ciężar brutto [g] | 3200 |
DSN920_DENROZRUSZNIK TOYOTA
1,3 kW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 9 |
| Ciężar brutto [g] | 3060 |
101575_FEBROZRUSZNIK VW
VENTO (1H2) 1.4 1991.11->1998.09
101619_FEBROZRUSZNIK MERCEDES
KLASA C T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) 2007.08->2014.08
101629_FEBROZRUSZNIK VW
Passat 4 (3B), Passat 4 4motion (3B)
LRS00185R_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
1,2KW MERCEDES C180

Mag. główny0
0LRS00356_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 55,35zł
0,7KW OPEL KADETT D 1,3N
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 0,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 4,1 |
LRS00892R_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
1,1KW SEAT VW

Mag. główny0
0LRS00978_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
1,1KW FORD Courier 1.3, Fiesta IV 1.3i , Ka I 1.3, Mazda 121 III 1.3
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 72 |
| Liczba zębów | 23 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 3,48 |
LRS01509_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
1,0KW TOYOTA
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0079 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 2,9 |
LRS01545_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 276,75zł
0,9KW , NISSAN Primastar 2.0 (X83), OPEL Vivaro A 1.9 D/2.0 16V (E7 F7 J7), LAGUNA II/III 2.0
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | Pin "50" M5 |
| ID wykonania wtyczki | 0273 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 2,96 |
LRS01701_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 108,24zł
1,1KW MERCEDES
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,6 |
LRS02000_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 55,35zł
0,7KW OPEL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 0,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 4,2 |
LRS02168_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 20,91zł
Ypsilon I 1.3 D Multijet, Agila A/B 1.3 CDTI, Astra H 1.3 CDTI, Corsa C 1.3 CDTI, Meriva A 1.3 CDTI, Tigra B 1.3 CDTI, SUZUKI Ignis II 1.3 DDiS, Splash 1.3 DDiS, Swift III/IV 1.3 DDiS, Wagon R+ 1.3 DDiS
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba zębów | 8 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 2,7 |
LRS02197_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 20,91zł
1,2KW VW/AUDI/SKODA
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,8 |
LRS02295_LCEROZRUSZNIK 12V CITROEN PEUGEOT TOYOTA, kaucja: 92,25zł
C1 (PM_, PN_) 1.0 , 107 1.0 , AYGO (B10) 1.0 (KGB10) 1,1 kW
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 3,1 |
LRS02333_LCEROZRUSZNIK 12V TOYOTA, kaucja: 584,25zł
1.1 kW, Auris 1.4 D-4D (E15), Yaris II 1.4 D-4D TT (..P9..)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | Pin "50" Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0079 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 2,9 |
LRS02399_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
1.3kW TOYOTA
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0079 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 2,8 |
LRS02400_LCEROZRUSZNIK 12V VAG, kaucja: 159,90zł
1.1 kW , A6 2.0 TFSI
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | Pin "50" Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,8 |
LRS02576_LCEROZRUSZNIK 12V TOYOTA, kaucja: 24,60zł
1.1 kW Corolla 1.4/1.6 VVT-i (E12)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0079 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 3,1 |
27033_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,1KW SEAT VW

Mag. główny0
027152_QAPROZRUSZNIK 12V CITROEN PEUGEOT TOYOTA, kaucja: 57,81zł
C1 (PM_, PN_) 1.0 , 107 1.0 , AYGO (B10) 1.0 (KGB10) 1,1 kW

Mag. główny0
027191_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
0,9KW , NISSAN Primastar 2.0 (X83), OPEL Vivaro A 2.0 16V (E7 F7 J7), RENAULT Clio III 2.0, Espace IV 2.0, Laguna II 1.8/2.0/2.0 IDE/2.0 Turbo, Laguna III 2.0 GT/2.0 T, Megane II 2.0/2.0 Turbo

Mag. główny0
027285_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,1KW FORD MAZDA

Mag. główny0
027330_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,2KW MERCEDES C180

Mag. główny0
027523_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1.3 kW, TOYOTA

Mag. główny0
006B911023_VAGROZRUSZNIK VAG

Mag. główny0
0438270_VALROZRUSZNIK
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Liczba otworów | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 75 |
| Zacisk | NO |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Ciężar [kg] | 2,87 |
438451_VALROZRUSZNIK VAG
1.2KW VW/AUDI/SKODA
Mag. główny0
0| Nowa część | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Liczba otworów | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 41 |
| Ciężar [kg] | 3,22 |
458870_VALROZRUSZNIK MERCEDES
1.1 kW,
Mag. główny0
0| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 132 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 3,08 |
458871_VALROZRUSZNIK MERCEDES
1.1 kW,
Mag. główny0
0| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 143 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 3,08 |
458908_VALROZRUSZNIK RENAULT
1.1 kW, CLIO II/III 2.0, LAGUNA II/III
Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Ciężar [kg] | 2,98 |
10-12-21210_VEMROZRUSZNIK AUDI
A4 (8E2, B6) 2.0 2000.11->2004.12
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
30-12-07461_VEMROZRUSZNIK MERCEDES
KLASA G (W463) G 500 1989.09->

Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
30-12-13017_VEMROZRUSZNIK FORD
TAUNUS (GBTK) 1600 1970.01->1976.02

Mag. główny0
040-12-21240_VEMROZRUSZNIK OPEL
Agila, Astra H, Corsa C, Tigra
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| dla numeru OE | 55353257 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
10-12-16800_VEMROZRUSZNIK AUDI VW
12 V, 1,1kW

Mag. główny0
025-12-17530_VEMROZRUSZNIK FORD
12 V, 1,1kW

Mag. główny0
040-12-14860_VEMROZRUSZNIK OPEL
12 V, 0,9kW

Mag. główny0
040-12-18010_VEMROZRUSZNIK OPEL
12 V, 0,9kW

Mag. główny0
0