0986UR5041_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,6 |
0986UR5054_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 13,2 |
0986UR5067_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19 |
0986UR5077_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
1986S00214_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 200 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 14 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 14 |
1986S00221_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 30,50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 13,9 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M8x1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 209 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 32 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 32 |
1986S00222_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 45 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 45 |
1986S00227_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,6 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 204 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 37 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 112 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 37 |
1986S00568_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW(R)
ST 12V 1,4KW(R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,25 |
| Długość [mm] | 225 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 50 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 93 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 50 |
1986S00575_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 65,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 2 | M8X1,25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M8X1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 9,2 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9,2 |
| Długość [mm] | 198 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 73 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
1986S00604_BOSROZRUSZNIK MAZDA
1.4 kW, 3 (BL) 2.0, 5 (CW) 1.8 MZR/2.0, 6 (GH) 1.8 MZR/2.0 MZR
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30,50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 22,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,7 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,7 |
| Długość [mm] | 201 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
1986S00674_BOSROZRUSZNIK BMW
1.4 kW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,30h,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 198 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
1986S00687_BOSROZRUSZNIK 12V
1.1 kW BMW

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 198 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 52 |
1986S00693_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 242 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
1986S00694_BOSROZRUSZNIK 12 V
1,4 kW RENAULT
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,7 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 231 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 55 |
1986S00696_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 248 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 24 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 24 |
1986S00697_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 226 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
1986S00698_BOSROZRUSZNIK 12V
1.4 kW, AUDI A6 C6 2.0 TDI/RS quattro/S6 quattro, A8 D3, Q7 (4LB) 4.2 FSI
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 225 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 45 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 150 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 45 |
1986S00700_BOSROZRUSZNIK 12 V
1,4 kW BMW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50,30h |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 228 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 50 |
1986S00702_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,7 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 9,9 |
| Długość [mm] | 241 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 39 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 130 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 39 |
1986S00703_BOSROZRUSZNIK 12 V
1,4 kW CHRYSLER MERCEDES
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 248 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 24 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 160 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 24 |
1986S00705_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 56 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -7,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 224 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 125 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
1986S00706_BOSROZRUSZNIK 12V
1.4 kW, ALFA ROMEO BRERA DODGE JOURNEY OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN SUZUKI SX4, SX4 S-CROSS 1.6D/1.8/2.0D 06.08-
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 3,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
1986S00707_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -1 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 12 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 53 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 145 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 53 |
1986S00708_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1,5 |
| Długość [mm] | 214 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 34 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 34 |
1986S00714_BOSROZRUSZNIK
1.4 kW,
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 13 |
| Zacisk | 30,50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -4,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 218 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 37 |
1986S00715_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -0,7 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 9,9 |
| Długość [mm] | 225 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 39 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 139 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 39 |
1986S00762_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 248 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 135 |
1986S00876_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4kW (R)
ST 12V 1,4kW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 22,9 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Średnica otworu [mm] | 8,5 |
| Długość [mm] | 230 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 79 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 78 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 79 |
1986S00877_BOSROZRUSZNIK SR7618N
SR7618N

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30,50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 30,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 222 |
1986S00878_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 212 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 0 |
1986S00888_BOSROZRUSZNIK
MERCEDES-BENZ, VW (VOLKSWAGEN)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 165 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 125 |
1986S00942_BOSROZRUSZNIK OPEL
1.4 kW, ASTRA K (B16) 1.2 TURBO

Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 63 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 13,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 14,2 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 14,2 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 230 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 35 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 59 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 35 |
1986S01054_BOSROZRUSZNIK RENAULT
1.4 kW, KOLEOS II (HC_) 1.6 dCi
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 0,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 201,3 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 34 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 88 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 34 |
1986S01094_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21,9 |
1986S01123_BOSROZRUSZNIK FORD
1.4 kW, 1.0 EcoBoost
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 85,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 194 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 54 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 71 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 54 |
1986S01141_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 201 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 50 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
1986S01150_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12X1,75 |
| Średnica otworu [mm] | 13 |
| Długość [mm] | 231 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 58 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 122 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 58 |
1986S01153_BOSROZRUSZNIK HYUNDAI KIA
1.4 kW, ATOS (MX) 0.8/1.0/1.1, GETZ (TB) 1.1, i10 I 1.1
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M8x1,25 |
| Długość [mm] | 183 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
1986S01162_BOSROZRUSZNIK FIAT OPEL
1.4 kW , Alfa 159 1.8 MPI (939), Cruze 1.6/1.8 (J30), Orlando 1.8 (J309), Croma II 1.8 16V (194), Astra H 1.6/1.8, Astra J 1.6/1.8, Corsa D 1.6 Turbo, Insignia 1.6/1.6 TURBO/1.8, Meriva A 1.6, Signum 1.8, Vectra C 1.8, Zafira B 1.6/1.8, 9-5 II 1.6t
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 40 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 17,1 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,7 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,7 |
| Długość [mm] | 203 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 310 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
1986S01165_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 9 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,1 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,1 |
| Długość [mm] | 213 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 190 |
1986S01179_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 14 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 29,2 |
1986S01194_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 2,7 |
1986S01210_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,03 |
1986S01218_BOSROZRUSZNIK ST 12V 14KW (R)
ST 12V 14KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 6,6 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11,8 |
| Długość [mm] | 206 |
| Pozycja / stopień | mittig |
| Kąt mocowania [stopień] | 0 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 155 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 0 |
1986S01224_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 40,2 |
1986S01226_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 28,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 183 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
1986S01227_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 28 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,1 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,1 |
| Długość [mm] | 212 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 188 |
1986S01241_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 10 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,25 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 37 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 141 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 37 |
1986S01250_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,25 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 32 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 32 |
1986S01255_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 28 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 242 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 45 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 135 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 45 |
1986S01257_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12X1,75 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 227 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 118 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
1986S01263_BOSROZRUSZNIK HYUNDAI
2.0 kW, HYUNDAI Galloper I/II 2.5 TD, MITSUBISHI L200 I 2.3/2.5 D/TD, L300 2.3/2.5 D, Lancer IV 2.0 D, Pajero I/II 2.5 TD
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 54 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 3,1 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 240 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 54 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 54 |
1986S01264_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8X1.25 |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 240 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 55 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 150 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 55 |
1986S01271_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 55,5 |
1986S01289_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,6 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,6 |
| Długość [mm] | 241 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 45 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 135 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 45 |
1986S01293_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20,9 |
1986S01341_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,81 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12X1,75 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 213 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 17 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 75 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 17 |
1986S01371_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,25 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8X1,25 |
| Długość [mm] | 143 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 57 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 57 |
1986S01397_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 103,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,4 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11,2 |
| Długość [mm] | 225 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 32 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 190 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 32 |
1986S01404_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,8 |
| Długość [mm] | 242,8 |
| Szerokość [mm] | 108,7 |
| Wysokość [mm] | 143,5 |
1986S01406_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 103,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 220 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 31 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 31 |
1986S01426_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 22 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 4 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 201 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
1986S01437_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 8,5 |
1986S01438_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 9,2 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9,2 |
| Długość [mm] | 220 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
1986S01469_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 29,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,7 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,7 |
| Długość [mm] | 192 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 90 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 90 |
1986S01472_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 103,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,1 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 225 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 115 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 185 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 115 |
1986S01483_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,3 |
1986S01517_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 185 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 65 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 70 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 65 |
1986S01519_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Długość [mm] | 198,5 |
| Kąt mocowania [stopień] | 2 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 2 |
1986S01525_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 22 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21,9 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 4 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 201 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
1986S01534_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,25 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 24 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 35 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 24 |
1986S01550_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12X1,75 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 230 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 20 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 25 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 20 |
1986S01557_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1.4KW (R)
ST 12V 1.4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 61 |
1986S01567_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32,2 |
1986S01576_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1.4KW (R)
ST 12V 1.4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 19,4 |
1986S01606_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 33,7 |
1986S01625_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 15,5 |
1986S01646_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 11 |
1986S10215_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21,7 |
1986S10243_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 35 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 201 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 38 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 11 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 38 |
1986S10256_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 81,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 7,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 238 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 35 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 55 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 35 |
1986S10258_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,1 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,1 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 11,2 |
| Długość [mm] | 213 |
1986S10265_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 28,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 183 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 26 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 55 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 26 |
1986S10267_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 13 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 5,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 188 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 25 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 25 |
1986S10269_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 7,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 231 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 56 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
1986S10276_BOSROZRUSZNIK ST 12V 1,4KW (R)
ST 12V 1,4KW (R)

Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 65 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10X1,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,5 |
| Długość [mm] | 212 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 36 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 77 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 36 |
S0136_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001108197 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0242_ASPROZRUSZNIK
12417521116
Mag. główny1
00| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 0001107423 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0393_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001110003 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0535_ASPROZRUSZNIK AS-PL
46823543
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001108456 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0535S_ASPROZRUSZNIK 12V ALFA ROMEO FIAT LANCIA
1.4 kW, Alfa 159 2.0 JTDM/Brera 2.0 JTDM/Spider 2.0 JTDM (939), DODGE Journey 2.0 CRD 2011-, Bravo II 2.0 D Multijet (198), Doblo II 1.6 JTD (263), Ducato 115 2.0 JTD (250), Linea 1.6 D Multijet (323), Sedici 2.0 D Multijet (189), Tipo 1.6 D (356, 357), D
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001108450 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S0545 (BOSCH)_ASPROZRUSZNIK OEM BOSCH
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 1986S00698 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S1084S_ASPROZRUSZNIK AS-PL
115626
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| dla numeru OE | 25180808 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S1098 (DELCO)_ASPROZRUSZNIK OEM DELCO
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S3001_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| dla numeru OE | D7R25 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S3093 (VALEO)_ASPROZRUSZNIK OEM VALEO
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 12 |
| dla numeru OE | 438243 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S3107S_ASPROZRUSZNIK
3610002511
Mag. główny1
00| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 8 |
| dla numeru OE | TM000A37001 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S3134 (VALEO)_ASPROZRUSZNIK VALEO
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 8 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S5005_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S5006_ASPROZRUSZNIK AS-PL
Mag. główny0
00| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 13 |
| dla numeru OE | M2T60171 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
S9402S_ASPROZRUSZNIK
CV6T11000AA
Mag. główny1
00| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 8 |
| dla numeru OE | CV6T-11000-AA |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
0001108230_BOSROZRUSZNIK 12V
1,4 kW BMW X5 (E53)
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 233 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 30 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 30 |
0001108245_BOSROZRUSZNIK
1,4 kW BMW
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30h |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 233 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 55 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 55 |
0986014141_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 123,00zł
2,0KW HYUNDAI Galloper I/II 2.5 TD, MITSUBISHI L200 I 2.3/2.5 D/TD, L300 2.3/2.5 D, Lancer IV 2.0 D, Pajero I/II 2.5 TD

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 13 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 3,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 241 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 65 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 65 |
0986017110_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 123,00zł
1,4kW BMW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,30h,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20,47 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 214 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 33 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 33 |
0986017790_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 246,00zł
2.0 kW FIAT ALFA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 9 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 243 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 37 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 37 |
0986018890_BOSROZRUSZNIK 12 V, kaucja: 246,00zł
1,4 kW BMW

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50,30h |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 233 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 55 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 55 |
0986019271_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
RENAULT

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -1 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 238 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 32 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 60 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 32 |
0986019500_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
CHRYSLER, MERCEDES-BENZ

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 246 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 24 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 160 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 24 |
0986021280_BOSROZRUSZNIK 12 V MERCEDES, kaucja: 246,00zł
1.4 kW,

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Długość [mm] | 237 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 137 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
0986022601_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 24,60zł
HYUNDAI, KIA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 13,8 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M8 |
| Rozmiar gwintu 1 | M8x1.25 |
| Długość [mm] | 184 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 39 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 92 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 39 |
0986023660_BOSROZRUSZNIK 12V, kaucja: 246,00zł
1.1KW , Alfa 159 1.8 MPI (939), Cruze 1.6/1.8 (J30), Orlando 1.8 (J309), Croma II 1.8 16V (194), Astra H 1.6/1.8, Astra J 1.6/1.8, Corsa D 1.6 Turbo, Insignia 1.6/1.6 TURBO/1.8, Meriva A 1.6, Signum 1.8, Vectra C 1.8, Zafira B 1.6/1.8, 9-5 II 1.6t

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 17,3 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 8,6 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 8,6 |
| Długość [mm] | 199 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 320 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
0986025660_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL, SAAB

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 8,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 228 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 37 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 37 |
0986025670_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 246,00zł
ALFA ROMEO, DODGE, FIAT, JEEP, LANCIA, OPEL, SUZUKI

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 37 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 37 |
0986026220_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 24,60zł
BMW, OPEL

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,30h,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1.5 |
| Średnica otworu [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 233 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 34 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 120 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 34 |
0986028060_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
FORD

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
0986029250_BOSROZRUSZNIK, kaucja: 123,00zł
MAZDA

Mag. główny0
00| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30,50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 22,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 10,7 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,7 |
| Długość [mm] | 201 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 90 |
1986S00646_BOSZASTĄPIONE PRZEZ: 1986S00706 46823543 46823543
46823543

Mag. główny0
001986S00699_BOSROZRUSZNIK 12 V
1.4 kW ALFA ROMEO FIAT
Mag. główny0
00| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 8,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 227 |
| Pozycja / stopień | links |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 45 |
110809_CRGROZRUSZNIK
12V 2.0kW

Mag. główny0
0111461_CRGROZRUSZNIK
12V 2.2kW

Mag. główny0
0112295_CRGROZRUSZNIK
12V 1.7kW

Mag. główny0
0112322_CRGROZRUSZNIK
12V 0.8kW

Mag. główny0
0114298_CRGROZRUSZNIK
12V 1.1kW

Mag. główny0
0115996_CRGROZRUSZNIK
12V 1.4kW

Mag. główny0
0116248_CRGROZRUSZNIK
12V 2.2kW

Mag. główny0
0116342_CRGROZRUSZNIK
12V 1.4kW

Mag. główny0
0101598_FEBROZRUSZNIK BMW
3 (E36) 316 i 1990.09->1998.11
111911_CRGROZRUSZNIK
12V 1.4kW
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20,50 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
114740_CRGROZRUSZNIK
12V 1.2kW
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25,00 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
116045_CRGROZRUSZNIK
12V 1.4kW
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 10 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 4,00 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
116266_CRGROZRUSZNIK
12V 1.2kW
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 8 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 86,0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20,00 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
90E0500-JPN_JPNROZRUSZNIK HYUNDAI
ATOS 1.0I 97->/ATOS PRIME 1.0I 99->/GETZ 1.1I 02.05->/ PICANTO 1.0I/1.1I /0.9 KW/
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 8 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
90E0A01-JPN_JPNROZRUSZNIK CHRYSLER
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 10 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
LRS00439_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 184,50zł
2,0KW HYUNDAI Galloper I/II 2.5 TD, MITSUBISHI L200 I 2.3/2.5 D/TD, L300 2.3/2.5 D, Lancer IV 2.0 D, Pajero I/II 2.5 TD
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 12 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 5,7 |
LRS00474_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 141,45zł
1,7KW COLT DIESEL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 4,6 |
LRS00617_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 184,50zł
2,2KW MITSUBISHI DIESEL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 5,8 |
LRS00735__LCEROZRUSZNIK 12V
1,7KW RENAULT DIESEL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" 6.4mm Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 4,42 |
LRS00735_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 61,50zł
1,7KW RENAULT DIESEL
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" 6.4mm Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 4,42 |
LRS01453_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
0,8KW HYUNDAI
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Liczba zębów | 8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 3,48 |
LRS01552_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 188,19zł
1,4KW MERCEDES
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 60 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 3,1 |
LRS01666_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 20,91zł
1,8KW FIAT ALFA
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,3 |
LRS01799_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 307,50zł
1,4KW BMW
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 3,2 |
LRS02035_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 276,75zł
2,2KW MITSUBISHI SPACE WAGON
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 5,5 |
LRS02092_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 141,45zł
0,9KW NISSAN
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 4,35 |
LRS02098_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 202,95zł
1,7KW RENAULT
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 65 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 5,4 |
LRS02100_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 81,18zł
1,4KW CITROEN PEUGEOT
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | Pin "50" M5 |
| ID wykonania wtyczki | 0273 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 2,8 |
LRS02108_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 282,90zł
2,0KW RENAULT Clio II 1.9 D/1.9 dTi, Kangoo I 1.9 dTi, Laguna I 1.9 dTi, Megane I 1.9 D/1.9 dT
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M5 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 4,8 |
LRS02130_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 141,45zł
1,4KW FORD
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,76 |
LRS02205_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 578,10zł
1,4kW BMW 530i 3.0 (E60), X3 3.0i (E83), Z4 3.0i (E85)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,1 |
LRS02317_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 24,60zł
1.1KW , Alfa 159 1.8 MPI (939), Cruze 1.6/1.8 (J30), Orlando 1.8 (J309), Croma II 1.8 16V (194), Astra H 1.6/1.8, Astra J 1.6/1.8, Corsa D 1.6 Turbo, Insignia 1.6/1.6 TURBO/1.8, Meriva A 1.6, Signum 1.8, Vectra C 1.8, Zafira B 1.6/1.8, 9-5 II 1.6t
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 2,6 |
LRS02360_LCEROZRUSZNIK 12V ALFA ROMEO FIAT LANCIA, kaucja: 295,20zł
1.4 kW, Alfa 159 2.0 JTDM/Brera 2.0 JTDM/Spider 2.0 JTDM (939), DODGE Journey 2.0 CRD 2011-, Bravo II 2.0 D Multijet (198), Doblo II 1.6 JTD (263), Ducato 115 2.0 JTD (250), Linea 1.6 D Multijet (323), Sedici 2.0 D Multijet (189), Tipo 1.6 D (356, 357), D
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,14 |
LRS02461_LCEROZRUSZNIK 12V AUDI VW, kaucja: 282,90zł
1.4 kW, A8 6.0 W12 quattro (4E), Q7 4.2 FSI (4L), RS6 5.0 quattro (C6 4F), S6 5.2 quattro (C6 4F), S8 5.2 quattro (4E), Touareg 4.2 V8 FSI (7P)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba zębów | 9 |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 3,3 |
LRS02586_LCEROZRUSZNIK 12V VW, kaucja: 153,75zł
2.2 kW, Amarok 2.0 TDI (2H), Crafter 2.0 TDI (2E)
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 12 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "50" Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 3,96 |
LRS02773_LCEROZRUSZNIK FORD, kaucja: 282,90zł
1.2 kW, FORD B-Max, EcoSport, Fiesta, Focus, Tourneo Courier, Transit Courier 1.0 Eco Boost
Mag. główny0
0| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 86 |
| Liczba zębów | 8 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID wykonania wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Ciężar netto [kg] | 2,24 |
LRT00119R_LCEROZRUSZNIK 12V, kaucja: 92,25zł
1,4KW BMW

Mag. główny0
0MSRC1067_MMAROZRUSZNIK BMW - 12V / 1,4KW
!!! REGENEROWANY !!! BMW: SERIE 3 (E30) 318i 1988-, (E36) 315i, 318i 1993-, 320i 1990-, 323i 1995-, 325i 1990-, 328i 1995-, SERIE 3 (E46) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 1998-, 330i 2000-, SERIE 5 (E34) 518i 1989-, (E

Mag. główny0
0| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
27094_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,8KW FIAT ALFA

Mag. główny0
027135_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,4KW BMW

Mag. główny0
027179_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,4KW CITROEN PEUGEOT

Mag. główny0
027182_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1,7KW RENAULT DIESEL

Mag. główny0
027264_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
1.1 kW, Alfa 159 1.8 MPI (939), Cruze 1.6/1.8 (J30), Orlando 1.8 (J309), Croma II 1.8 16V (194), Astra H 1.6/1.8, Astra J 1.6/1.8, Corsa D 1.6 Turbo, Insignia 1.6/1.6 TURBO/1.8, Meriva A 1.6, Signum 1.8, Vectra C 1.8, Zafira B 1.6/1.8, 9-5 II 1.6t

Mag. główny0
027494_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
2.2 kW, HYUNDAI, MITSUBISHI

Mag. główny0
027512_QAPROZRUSZNIK 12V, kaucja: 57,81zł
2,0 kW, HYUNDAI, MITSUBISHI

Mag. główny0
027664_QAPROZRUSZNIK 12V
3610002511

Mag. główny1
027779_QAPROZRUSZNIK FORD, kaucja: 55,35zł
1.2 kW, FORD B-Max, EcoSport, Fiesta, Focus, Tourneo Courier, Transit Courier 1.0 Eco Boost

Mag. główny0
0432629_VALROZRUSZNIK RENAULT
Express I, Express II, Extra MK I, Extra MK II, Rapid
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 3,1 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ciężar [kg] | 5,76 |
432637_VALROZRUSZNIK VOLVO
440 1.9 TD
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,6 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 32 |
| Zacisk | NO |
| Ciężar [kg] | 4,2 |
432672_VALROZRUSZNIK RENAULT
DIVERSE
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 32 |
| Zacisk | NO |
| Ciężar [kg] | 4,01 |
438101_VALROZRUSZNIK HYUNDAI
Amica 1.0 i
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Liczba zębów | 8 |
| Liczba otworów | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 37 |
| Zacisk | NO |
| Średnica kołnierza [mm] | 75 |
| Ciężar [kg] | 3,5 |
438121_VALROZRUSZNIK HYUNDAI
Galloper

Mag. główny0
0438123_VALROZRUSZNIK MITSUBISHI
L200 (K1/2/3), L300 (P0/1/3), Pajero 1 (L0/1), Pajero 2 (V2/4), Shogun 1 (L0/1), Shogun 2 (V2/4)

Mag. główny0
0438301_VALROZRUSZNIK FORD
1.2 kW, FORD B-Max, EcoSport, Fiesta, Focus, Tourneo Courier, Transit Courier 1.0 Eco Boost
Mag. główny0
00| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba zębów | 8 |
| Liczba otworów | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 54 |
| Zacisk | NO |
| Ciężar [kg] | 2,48 |
24-12-17790_VEMROZRUSZNIK ALFA ROMEO
145 (930_) 1.9 JTD 1994.07->2001.01
Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
37-12-52506_VEMROZRUSZNIK MITSUBISHI
COLT II (C1_A) 1.8 GL Diesel (C14A) 1982.10->1988.04

Mag. główny0
037-12-52538_VEMROZRUSZNIK VOLVO
S40 I (VS) 1.9 TD 1995.07->2004.06

Mag. główny0
046-12-17391_VEMROZRUSZNIK VOLVO
460 L (464) 1.9 Turbo-Diesel 1988.09->1996.07

Mag. główny0
0| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 11 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
20-12-17110_VEMROZRUSZNIK BMW
12 V, 1,4kW

Mag. główny0
020-12-18460_VEMROZRUSZNIK BMW
12 V, 1,4kW

Mag. główny0
0