Strona zabudowy

Blok silnika

Sekcja

część dolna

Materiał miski olejowej

GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)

Przestrzegać ilości napełnienia systemu

Materiał uszczelnienia

ACM (poliakryl-kauczuk)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

ze śrubą spustową oleju

Informacja uzupełniająca

z otworem na czujnik poziomu oleju

Informacja uzupełniająca

z uszczelką miski olejowej

Informacja uzupełniająca

bez czujnika

Informacja uzupełniająca

z trzpieniem stojącym

Informacja uzupełniająca

z pierścieniem uszczelniającym