Zamienniki TecDoc6
CVG72007ASZAWÓR AGR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | OES |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Producent | FORD |
CVG72007GSZAWÓR AGR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | OES |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Producent | FORD |
88356_MEAZAWÓR AGR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 1120698 |
88356E_MEAZAWÓR AGR
- cena netto:
- cena z VAT:
- detal:
- rabat: -11%
Dostępność
Mag. główny0
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| dla numeru OE | 1C1Q9D475AC |
98474_NISZAWÓR EGR FORD
TRANSIT 2.0 DI 2000-2006
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Materiał | Aluminium |
| Liczba zestyków | 3 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Informacja uzupełniająca | bez bypassu podciśnieniowego |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Informacja uzupełniająca | bez elektroniki |
48642_NRFZAWÓR EGR FORD
TRANSIT 2.0D 2000-
- cena netto:
- cena z VAT:
Dostępność
Mag. główny0
- Magazyn MP
0
Towar zamówiony do 17:00 będzie dostępny jutro. - Magazyn MR
0
Towar zamówiony do 18:00 będzie do odbioru jutro.
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |