0451103316_BOSFILTR OLEJU HYUNDAI MITSUBISHI
P 3316
Mag. główny0
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 66 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 57 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| Ilość | 1 |
0986452016_BOSFILTR OLEJU P 2016
P 2016
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 74 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 81,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 57 |
| Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm] | 65 |
| Ilość | 1 |
28.0002-2145.2_CNTFILTR OLEJU
Mag. główny0
| Średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 57,5 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 64 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 94 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1,5 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 0,7 |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
28.0002-2197.2_CNTFILTR OLEJU
Mag. główny0
| Średnica zewnętrzna [mm] | 91 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 62 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 72 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 93 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1,5 |
| Wysokość [mm] | 66,5 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 0,7 |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| Rysunek podobny | |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
H13W01_HENFILTR OLEJU HYUNDAI, ISUZU, OPEL
Hyundai Isuzu Opel
Mag. główny0
00| Średnica zewnętrzna [mm] | 84 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5-6H |
| Wysokość [mm] | 77 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
OC230_KNEFILTR OLEJU HYUNDAI MITSUBISHI
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 76,0 |
| Średnica [mm] | 80,0 |
| Wysokość [mm] | 66,1 |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Średnica 2 [mm] | 64,5 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 58,5 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| Rodzaj zaworu | Zawór przepływowy |
| Ciężar netto [g] | 294 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,70 |
| Długość opakowania [cm] | 8,0 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,00 |
LS489A_PURFILTR OLEJU MITSUBISHI
3000 GT (Z16A) ZAKAZ SPRZEDAŻY NA TERENIE FRANCJI HISZPANII HOLANDII WIELKIEJ BRYTANII NIEMIEC BELGI AUSTRI WŁOCH I NIEMIEC ZE WZGLĘDU NA OGRANICZENIA PATENTOWE MAHLE
Mag. główny1
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 74 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica 3 [mm] | 57 |
| Średnica 4 [mm] | 63 |
| Rozmiar gwintu 1 | M20x1,5 |
586017_VALFILTR OLEJU MAZDA HYUNDAI MITSUBISHI
FORD HYUNDAI ISUZU KIA LOTUS MAZDA MITSUBISHI OPEL SMART (MCC) SUBARU
Mag. główny0
00| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 76 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 57 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,35 |
586018_VALFILTR OLEJU VW
AUSTIN SEAT VOLKSWAGEN
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 123 |
| Wymiar gwintu | UNF 3/4" -16 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 71 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 62 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 2,5 |
| Ciężar [kg] | 0,42 |
586060_VALFILTR OLEJU OPEL HONDA
DAIHATSU HONDA HYUNDAI ISUZU OPEL ROVER VAUXHALL
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 101 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 55 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,366 |
586061_VALFILTR OLEJU TOYOTA CAMRY 2.0TD,COROLLA 1.8D/2.0D
Mag. główny0
0| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 89 |
| Wymiar gwintu | M24x1.5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 102 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 79 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 71 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,8 |